隔音屏障工程-武汉鼎坤隔音-隔音屏障

高铁由于噪音较大，通常都会在铁路旁安装声屏障，那么在高铁安装声屏障需要注意哪些问题呢？

1、高铁声屏障在使用数年后，需要维护和更换一小部分高铁声屏障，但由于更换通常发生在交通运营期间，因此在更换施工时安全措施尤为重要。例如，为了替换公路路段上的道路隔音材料，需要制定完整的施工安全计划。施工现场应尽量避开车道，距离起点至少200米，设置施工护栏和警告标志，以及道路施工所需的所有其他警告标志，施工人员必须穿着带反光标志的衣服等，并派专人清洁车辆，隔音屏障，尽量避免夜间施工。

2、高铁声屏障隔音材料的性能要求主要要求吸音隔音板的隔音性能，物理性能和外观。

3、，高铁声屏障的隔音性能要求隔音屏障的隔音功能的隔音能力应大于30 dB，高铁声屏障的隔音降噪系数要求应该大于0.8。

4、高铁声屏障的物理性能要求，高铁声屏障材料应具有防腐，防水，防老化，防尘，防火等特点。

5、高铁声屏障的外观，音障的颜色要求，屏障隔音厂家，清晰美观，能抵御各种气候条件，确保行车安全，并尽量与周围景观协调。复合板采用现场刷涂工艺，钢结构与面板颜色协调。

在厂区或设备噪声能量集中的400～800Hz具有良好的吸、隔声性能，材料具有价格低、自重轻、防水、强度大、美观耐用、施工快速、维护容易等优点。理论降噪可达15-35db。

规格尺寸：

材质：铝板、镀锌板、亚克力透明板、5+5钢化玻璃

孔型：百叶孔型 微穿孔型

板材厚度：0.8-1.0mm（可根据需要定做）

声屏障成品厚度：4-10cm（可根据需要定做）

声屏障宽度：50cm（可根据需要定做）

可选择多种色彩和造型进行组合，景观效果理想，可根据用户要求设计成各种不同的型式与环境相和谐，与周围环境协调，形成亮丽风景线。

图一声屏障对不同频率的效应

从图一可以看出，由于高频声声影区大，波长短，所以容易被阻挡；其次

是中频声。

而在声屏障后面形成的声影区中所产生的低频声，

由于波长长，隔音屏障工程，

尽在

屏障周围盘旋，它容易绕射过去，因此对周围的环境还是会产生一定的影响，

所以

图一声屏障对不同频率的效应

从图一可以看出，隔音屏障厂家，由于高频声声影区大，波长短，所以容易被阻挡；其次

是中频声。

而在声屏障后面形成的声影区中所产生的低频声，

由于波长长，

尽在

屏障周围盘旋，它容易绕射过去，因此对周围的环境还是会产生一定的影响，

所以声屏障对低频噪声的隔声效果是较差的。

声屏障对低频噪声的隔声效果是较差的。